Ein schwerer Lastwagen, wie ein 18-Rad, in außergewöhnlichen Zustand zu halten, ist sowohl für die Straßensicherheit als auch für die Einsparung von Geld unerlässlich. Wenn die Wartung deines Lastwagens über längere Zeit vernachlässigt wird, kann dies zu teuren Reparaturen und Ersatzteilen führen, die deine jährlichen Kosten weiter erhöhen.
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Um einen schweren Lastwagen ordnungsgemäß und sicher auf der Straße zu halten, ist es unerlässlich, einen regelmäßigen Wartungsplan einzuhalten. Diese regelmäßige Wartung sollte die häufigsten Wartungsfehler berücksichtigen, die gemacht werden. In diesem Artikel diskutieren wir die häufigsten Fehler bei der Wartung eines schweren Lastwagens, um Ihnen zu helfen, eine bessere Gesamt-Wartungsstrategie zu entwickeln. Ohne weitere Umschweife, hier sind 7 der häufigsten Fehler bei der Wartung von schweren Lastwagen, die vermieden werden sollten:
1. NICHT GENUG QUALITÄT DER REIFEN ÜBERWACHEN
Schwere Lastwagen transportieren viel mehr Gewicht als ein durchschnittliches Fahrzeug. Folglich wird täglich mehr Druck auf die Reifen eines LKW ausgeübt. Ohne gut gewartete Reifen wird dein LKW nicht weit auf seiner Route kommen. Ein schlecht gewarteter Reifen kann eine enorme Menge an Problemen verursachen, von weniger effizientem Bremsen bis hin zu totalen Reifenplatzer. Tatsächlich sind Reifenplatzer leicht eines der häufigsten Probleme, mit denen LKW-Fahrer auf Reisen konfrontiert sind.
Die Reifen selbst erfordern nicht viel praktische Wartung. Stattdessen erfordern sie regelmäßige Aufmerksamkeit auf ihren Zustand, indem sie Schlüsselindikatoren für ein Problem suchen, wie:
- Geringes Profil: Reifen können typischerweise auf einem schweren LKW zwischen drei und sechs Jahren halten, bevor sie ausgetauscht werden müssen. Der beste Weg, um festzustellen, ob deine Reifen ausgetauscht werden müssen, ist die Messung des Profils der Reifen.
- Niedriger Luftdruck: Sowohl Über- als auch Unterinflation der Reifen eines LKW können zu Reifenproblemen wie Reifenexplosionen beitragen. Du solltest regelmäßig den Luftdruck in deinen Reifen überprüfen, insbesondere bevor du eine lange Reise antrittst.
- Ausrichtung: Die Ausrichtung der Reifen ist von entscheidender Bedeutung, um die Reifen so lange wie möglich in gutem Zustand zu halten. Im Allgemeinen solltest du die Reifen alle 15.000-50.000 Kilometer ausrichten lassen. Wenn du jedoch ungewöhnliche Geräusche oder abnormale Abnutzung an einem oder mehreren Reifen bemerkst, könnte es an der Zeit sein, eine Ausrichtung und weitere Wartungsarbeiten durchzuführen.
2. SELTENE BREMSBEWERTUNGEN
Neben Reifenexplosionen sind Bremsprobleme einige der häufigsten Wartungsprobleme bei schweren LKW. Bremsprobleme sind besonders wichtig zu behandeln, da sie ernsthafte Sicherheitsrisiken für sowohl LKW-Fahrer als auch andere Fahrer auf der Straße darstellen können.
Ein schwerer LKW übt viel mehr Druck und Gewicht auf die Bremsen aus als ein normales Fahrzeug. Die allgemeine Regel ist, die Bremsbeläge und -backen eines schweren LKW etwa alle 65.000-80.000 Kilometer zu ersetzen.
Einige der wichtigsten Anzeichen von Bremsproblemen, auf die du achten solltest, sind:
- Überhitzung der Bremsen
- Schleifgeräusche von den Bremsbelägen
- Schwanken oder Vibration des Fahrzeugs beim Bremsen
- Langsame Bremsreaktionszeiten
3. MANGEL AN EINEM REGELMÄßIGEN WARTUNGSPLAN
Einer der größten Fehler bei der Wartung von schweren Lastwagen ist einfach das Fehlen eines regelmäßigen Plans. Regelmäßige Wartung ist entscheidend, um deinen Lastwagen in gutem Arbeitszustand zu halten und um etwaige Straßenverkehrsvorschriften einzuhalten, die du möglicherweise einhalten musst. Dies wird manchmal als vorbeugende Wartung bezeichnet, da sie eine frühzeitige Intervention und Prävention für größere Probleme sicherstellt.
Hier ist ein grundlegender Überblick über einen Wartungsplan für schwere Lastwagen:
- Batteriewartung: alle 6 Monate (zweimal jährlich)
- Ölwechsel: zwischen etwa 7.000 und 56.000 Kilometern (abhängig von der Belastung des Fahrzeugs)
- Dreiaxialausrichtung: alle 12 Monate (einmal jährlich)
- Kraftstofftankentlüftungsfilter: alle 6-12 Monate
Andere Wartungsbedürfnisse, wie Ventiljustierungen und verschiedene Filteraustausche, können länger dauern, bevor Reparaturen oder Austausche erforderlich sind.
4. UNBEHANDELTE ANZEICHEN VON FEDERUNGS-PROBLEMEN
Das Federungssystem ist eine der wichtigsten Komponenten der Struktur deines LKW und kann zu einer der teuersten Reparaturen oder Austausche werden, wenn es nicht ordnungsgemäß gepflegt wird. Schwere Lastwagen sind große Fahrzeuge und sollen während der Fahrt etwas Lärm machen. Darüber hinaus können die massiven Abmessungen des Fahrzeugs zu mehr Bewegung und Stößen auf deiner Fahrt führen als bei einem normalen Auto oder SUV. Aus diesem Grund übersehen viele LKW-Fahrer Anzeichen eines Federungsproblems.
Jedoch sind zu viele Unebenheiten auf deiner Fahrt und spezifische Geräusche (wie Quietschen und Knacken) Anzeichen eines Problems in deinem Federungssystem.
Ein Problem in deiner Federung kann viele Komponenten deines Fahrzeugs beeinflussen, zusätzlich zu den Komponenten des Federungssystems selbst. Neben der Beschädigung der Teile deines Lastwagens kann ein fehlerhaftes Federungssystem auch zu einem Mangel an Kontrolle und Stabilität während der Fahrt führen.
Daher sollten LKW-Fahrer auf die Warnsignale eines Federungsproblems achten und keine Unebenheiten oder ungewöhnlichen Geräusche, die vom LKW während der Fahrt kommen, ignorieren.
5. NICHT GESCHULTES FAHRPERSONAL UND ABSOLUTE UNTERNEHMENSSTANDARDISIERUNG
Es ist äußerst wichtig, eine standardisierte Wartungspraxis zu haben. Darüber hinaus solltest du deinem LKW-Fahrern die richtige Schulung geben, um Wartungsprobleme zu erkennen und zu identifizieren, wenn sie auftreten.
Ohne diese Art von standardisiertem Ansatz zur Wartung können du wiederkehrende Probleme und ein unorganisiertes System von Wartungsdaten haben, das schwer zu kontrollieren ist.
Neben der Implementierung eines standardisierten Ansatzes musst du auch sicherstellen, dass deine Fahrer diesen Zeitplan einhalten. Dazu musst du ein Wartungsmeldesystem erstellen, das für deine Fahrer einfach zu bedienen ist, und sicherstellen, dass sie ihre Berichte rechtzeitig und jedes Mal einreichen.
6. NICHT DIE ANZEICHEN VON PROBLEMEN IN EINEM SCHWEREN LKW KENNEN
Zusätzlich zur Standardisierung der Wartung ist es wichtig, ein tiefes Verständnis der Wartungsaktivitäten zu haben, die bei der Bedienung von schweren Lastwagen erforderlich sind.
Ohne zu wissen, nach welchen Problemen du und deine Fahrer suchen sollten, ist es nahezu unmöglich, einen regelmäßigen Wartungsplan einzuhalten.
Darüber hinaus solltest du auch mit einem professionellen Shop zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass deine schweren Lastwagen und Flotten ordnungsgemäß betreut werden.
7. VERSUCHEN, DIE GESAMTE WARTUNG VON SCHWEREN LASTWAGEN ALLEIN DURCHZUFÜHREN
Zuletzt ist der siebte Fehler bei der Wartung von schweren Lastwagen der Versuch, alles alleine zu bewältigen.
Es ist äußerst schwierig, alle Aspekte der Wartung für deinen schweren Lastwagen alleine abzudecken, es sei denn, du betreibst ein Geschäft mit einer vollständigen Werkstatt. Darüber hinaus kann sich ausschließlich auf interne Wartungsmethoden verlassen, um zu einem Mangel an der Fachkompetenz für präventive Pflege führen, die du benötigst, um bei der Wartung zu sparen.
Darüber hinaus kann die interne Wartung sehr teuer sein, wenn du nicht bereits über die richtige Ausrüstung und das richtige Personal verfügst. Daher ist die Zusammenarbeit mit einem vertrauenswürdigen professionellen Geschäft der beste Weg, um sicherzustellen, dass deine schweren Lastwagen ordnungsgemäß gepflegt werden.
SCHLUSSFOLGERUNGEN: WIE MAN FEHLER BEI DER WARTUNG VON SCHWEREN LKW VERMEIDET
Um zusammenzufassen, hier sind fünf Schlüsselpunkte, um Fehler bei der Wartung von schweren Lastwagen zu vermeiden:
- Arbeite immer mit einem professionellen Shop, wenn du kein vollständiges internes Mechanikerteam hast.
- Kenne die Anzeichen von Wartungsproblemen bei schweren LKW (seltsame Geräusche, holprige Fahrten usw.).
- Schule deine LKW-Fahrer, um Wartungsprobleme zu erkennen.
- Führe einen standardisierten Ansatz zur Wartung ein.
- Behalte deine Reifen und Bremsen genau im Auge.
